卷筒是用來卷繞鋼絲繩并傳遞動力的元件。如起升機構中的卷筒在轉動過程中把鋼絲繩放出或繞進，從而使起吊貨物下降或上升。

卷筒一般采用HT20—40鑄鐵制成，重要卷筒也采用球墨鑄鐵或鑄鋼作為材料，大型卷筒可用A3鋼焊接而成。門座起重機及電動輪胎式起重機的起升卷筒和變幅卷筒大都是球墨鑄鐵或灰鑄鐵鑄造。

卷筒多做成圓形，根據(jù)卷筒表面狀態(tài)，可分為有槽和光面二種卷筒。有槽卷筒在鋼絲繩電動葫蘆中用得較多，因為有槽卷筒鋼絲繩排在槽內，可使鋼絲繩在鋼絲繩電動葫蘆卷筒上排列整齊，增加了鋼絲繩與卷筒的接觸面，減少接觸應力，提高鋼絲繩的使用壽命。螺旋槽方向有左旋和右旋兩種，在門座起重機起升機構中采用一個右旋、一個左旋繩槽的兩個卷筒，在橋式起重機中一般采用一端繩槽為右旋，另一端繩槽為左旋的雙聯(lián)卷筒。有槽卷筒只用于單層卷繞。

若結構布置困難，卷筒尺寸不能太長，而單層卷繞卷筒長度又不夠時，則采用多層卷繞卷筒。這種卷筒為光面卷筒，鋼絲繩在光面卷筒上相互重疊、擠壓、摩擦，接觸不好，使用壽命受到影響。在輪胎式起重機中，由于轉臺位置有限，卷筒不能太長，所以光面卷筒應用較多。光面卷筒多卷繞三層鋼絲繩。為了防止鋼絲繩從卷筒中滑出，在光面卷筒二端須有凸肩。為使鋼絲繩在光面卷筒上排列整齊，常常附設有導繩裝置。（北京凌鷹）

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