制動輪通常由不低于ZG310—570的鑄鋼制造。為了增強制動輪摩擦表面的耐磨性，制動輪表面要進行機械加工與表面淬火，淬透深度為2—3mm，硬度達到HRC35—45，表面粗糙度不大于1.25。裝在高速軸上的制動輪要全部加工，以保證制動輪的動平衡特性。

制動輪在使用中應(yīng)半年用煤油清洗一次。當(dāng)制動輪表面出現(xiàn)溝痕和外徑變小，造成合閘不牢靠，制動距離過長時，制動輪要及時按技術(shù)要求進行修復(fù)。

為了提高制動瓦塊與制動輪之間的摩擦系數(shù)和耐磨性，在制動瓦塊上鉚接或粘接一層覆面材料。在瓦塊覆面材料中，以石棉織物為常用，其優(yōu)點為摩擦系數(shù)高，允許的比壓與溫度高，鉚合工藝性能好。（北京凌鷹）

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